Für Fahrzeuge, die die Spezifikation API SN, ACEA A3/B3/B4 erfordern. Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle. Von Ferrari freigegeben. Geeignet für Benzinmotoren mit Kraftstoffeinspritzung und Katalysator, die unter extremen Fahrbedingungen laufen. Außerdem geeignet für Hochleistungs-Turbo-/ Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter. Renn-und Hochleistungsmotoren unterliegen extremen Beanspruchungen. Shell Helix Ultra Racing mit einer höheren Viskosität bietet maximialen Verschleißschutz auch unter extremsten Bedingungen.
API SN; ACEA A3/B3/B4; Ferrari; BMW M
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Diesen Artikel haben wir am Mittwoch, 12. März 2014 in unseren Katalog aufgenommen.